Menej vozidiel a ruchu, viac bicyklov a zelene

Viedenská Argentinierstrasse (Argentínska ulica) je málokedy prázdna a pokojná, práve naopak. Frekventovaná lokalita patrí medzi kľúčové dopravné tepny, po ktorej sa (nielen) obyvatelia Viedne presúvajú z centra mesta na hlavnú železničnú stanicu. Stále väčšia časť z nich využíva pri presune touto ulicou bicykel. Lokalita však nie je pre cyklodopravu veľmi prispôsobená. Zmeniť to má projekt premeny Argentinierstrasse na novú cykloulicu, ktorou bude premávať minimum áut a motoriek. Rušnú cestnú premávku nahradia bicykle jazdiace pomedzi zelené plochy a pokojné oddychové zóny.^{Zdroj: zoomvp.at/ Mobilitätsagentur Wien}

Premenu ulice si odhlasovali sami Viedenčania

Vynovená lokalita nebude obyčajnou ulicou so zeleňou a cyklotrasou. Argentinierstrasse sa má premeniť na modernú cykloulicu so vzhľadom a prevedením inšpirovaným holandskými ulicami. Jej pilierom bude cyklotrasa v podobe červeného koberca, ktorý sa bude tiahnuť po celej ulici. Cyklisti jazdiaci v oboch smeroch budú mať prednosť pred autami, ktoré sa sem po novom dostanú len v obmedzenom počte. Pri cyklotrase sa zriadia širšie chodníky pre peších, ktorí budú prechádzať okolo zelených zón nahrádzajúcich súčasné asfaltové plochy. Premenu ulice do tejto podoby si vybrali sami obyvatelia Viedne, ktorí na jar minulého roka hlasovali o o možnostiach budúceho vzhľadu lokality. V júni prišlo na rad ďalšie hlasovanie, v ktorom si Viedenčania vyberali z 2 variantov premeny ulice. Vyše 80 % hlasujúcich si zvolilo variant B, ktorý ráta s premenou na zelenú cykloulicu s minimom áut. ^{Zdroj: zoomvp.at/ Mobilitätsagentur Wien}

Bezpečnejšia doprava v širšom centre Viedne

Na základe výsledkov druhého hlasovania nechala radnica vypracovať detailný návrh novej podoby Argentinierstrasse. V architektonickom tíme sa objavil aj holandský dopravný expert a urbanista Sjors van Duren, ktorý priniesol cenné poznatky o budovaní takýchto cykloulíc. Nová Argentínska ulica nemá byť iba esteticky pútavá. Kľúčovú úlohu bude takisto zohrávať bezpečnosť cyklistov a peších. Cyklotrasa sa oddelí od chodníkov aj cesty pre autá. V pláne je vybudovanie bezpečnostných pásov a obrubníkov, ktoré zvýšia bezpečnosť dopravy. Projekt zároveň počíta s napojením cykloúseku na niekoľkokilometrovú magistrálu vedúcu rakúskou metropolou. Predbežný termín jeho dokončenia zatiaľ nie je známy. Vedenie mesta chce, aby cykloulica slúžila svojmu účelu ešte v tejto dekáde.^{Zdroj: zoomvp.at/ Mobilitätsagentur Wien}

Zdroj: nehnutelnosti.sk

Zdroj foto: zoomvp.at/ Mobilitätsagentur Wien